在南京公交集團(tuán)第三客運(yùn)分公司汽車五隊(duì)有這樣一對“父子兵”，父親叫趙斌今年56歲，在駕駛崗位上貢獻(xiàn)了26個(gè)春秋，現(xiàn)在已然是127路線路上的一名老師傅了。兒子趙瑞今年31歲，在父親的影響下，2016年3月他也跟隨父親的步伐，加入了第三客運(yùn)分公司汽車五隊(duì)，成為了98路駕駛員。今年除夕，父子倆依然堅(jiān)守在營運(yùn)一線，在崗位上演繹著“公交父子并肩作戰(zhàn)”的溫暖故事。

       父親趙斌經(jīng)驗(yàn)豐富、兢兢業(yè)業(yè)，也是同事眼里默默無聞、任勞任怨的老大哥。在兒子趙瑞的眼里，父親是一位憨厚勤懇、和藹可親的人。在家里他們是父子，在單位他們是同事，到了工作崗位上他們又是師徒。“零投訴、零超速、零違章”是這對父子的“特色服務(wù)”。

       父子二人雖同在一個(gè)車隊(duì)，但并不在一條線路，因此平時(shí)見面的機(jī)會很少。偶爾在途中偶遇，便會隔著馬路按下喇叭互相示意，彼此提醒注意安全。成為公交駕駛員后，兒子趙瑞也從父親這位老師傅的身上學(xué)到了不少。

       剛成為駕駛員時(shí)，趙斌不斷為兒子趙瑞傳授公交車的駕駛技巧，“遇到拐彎要減速慢行、乘客上下車不便的時(shí)候要多幫助，行車時(shí)注意力要集中，安全意識時(shí)刻不能放松?！边@些都是父親趙斌常常告誡兒子的話。公交行業(yè)有特殊性，身上肩負(fù)的責(zé)任很重，對工作不能有一絲懈怠?！凹热贿x擇了這份職業(yè)，就要盡心盡力盡責(zé)把它干好?！蓖嘎冻鏊麑鹤訚M滿的期待。

       現(xiàn)在的趙瑞，已經(jīng)有了8年的開車經(jīng)驗(yàn)了。作為車隊(duì)的團(tuán)支部書記，他帶領(lǐng)著年輕的駕駛員們向老黨員、老師傅們學(xué)習(xí)，積極配合著車隊(duì)的組織工作，還成為了車隊(duì)的宣傳報(bào)道“小記者”。他經(jīng)常利用下班業(yè)余時(shí)間，深入各站點(diǎn)與駕駛員交流溝通，挖掘身邊一線駕駛員的好人好事。幾年來，他在南京公交集團(tuán)網(wǎng)站、揚(yáng)子晚報(bào)紫牛新聞、紫金山新聞等平臺發(fā)表40余篇文章?！冻σ估锏纳兆８！贰ⅰ?a >節(jié)日快樂!公交行業(yè)的“父子兵”》都是他的得意之作!

       今年除夕，父子倆一個(gè)早班，一個(gè)晚班，沒辦法一起吃團(tuán)圓飯。不過，小趙卻說：“能夠與父親同樣堅(jiān)守在崗位上，我覺得這也是一種團(tuán)圓。作為一名公交駕駛員，雖然與父親班別不同，但奉獻(xiàn)相同。年齡不同，但責(zé)任相同。我會和我父親一樣，踏踏實(shí)實(shí)地開好每一趟車，認(rèn)認(rèn)真真地服務(wù)好每位乘客！”

（鄧昕 馬悅）