根據(jù)國家行業(yè)及企業(yè)有關(guān)物資采購的相關(guān)規(guī)定，本著公開、公平、公正的原則，在南京公交集團(tuán)資源管理平臺上采用競價(jià)方式選擇供貨單位, 采購項(xiàng)目明細(xì)見附件一

一、項(xiàng)目名稱

制動摩擦片采購項(xiàng)目

二、采購單位

南京公共交通（集團(tuán)）有限公司

三、采購方式

在南京公交集團(tuán)采購資源管理平臺上采用競價(jià)采購，報(bào)價(jià)類型為總價(jià)報(bào)價(jià)（最高限價(jià)為15.15萬元）。

四、供應(yīng)商資格要求

1、資質(zhì)要求：具有獨(dú)立法人資格，注冊資金不低于20萬元人幣；

2、業(yè)績要求：無 ；

3、納稅要求：一般納稅人；

4、信用要求：近3年無違法違規(guī)和訴訟記錄；

5、授權(quán)要求：制造商或與采購產(chǎn)品有代理銷售權(quán)的證明文件。

五、技術(shù)要求 

1、符合GB 5763-2008《汽車用制動器襯片》等國家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；

2、鼓式制動片硬度適中，且和制動鼓合理匹配，不得有制動鼓異常磨損現(xiàn)象，在4.2萬公里內(nèi)制動鼓磨損量≤0.25mm；

3、鼓式制動片材料為無石棉，新制動片經(jīng)加工與輪轂配裝后，制動性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)；

4、鼓式制動片滿足4.2萬公里更換周期，質(zhì)保期4.2萬公里；

5、廠家須供應(yīng)一年以內(nèi)生產(chǎn)的新件；

6、制動片在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題，無條件更換新件；

7、承諾在質(zhì)保期內(nèi)因配件質(zhì)量原因?qū)е碌牟考p傷予以全額賠償。

六、服務(wù)要求

1、以每月按需供貨的方式進(jìn)行供貨；

2、按要求將產(chǎn)品送達(dá)指定地點(diǎn)；

3、在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題，無條件更換新件；質(zhì)保期內(nèi)因產(chǎn)品質(zhì)量原因?qū)е碌膿p失，全額賠償；

4、所供貨物半年內(nèi)出現(xiàn)2次質(zhì)量問題，或出現(xiàn)延期交貨一個月以上的情形，視為供貨單位棄權(quán)，終止合同。

5、貨款以隔月付款方式進(jìn)行結(jié)算。

七、報(bào)名時間及地點(diǎn)

凡能滿足以上條件并做出服務(wù)承諾的供應(yīng)商，應(yīng)先在南京公共交通（集團(tuán)）有限公司采購資源管理平臺供應(yīng)商門戶網(wǎng)站進(jìn)行注冊，經(jīng)審核通過后，在線報(bào)名、報(bào)價(jià)。

1、注冊時間：2020年7月29日8:00~2020年7月31日16:00

2、報(bào)名時間：2020年8月1日8:00~2020年8月4日16:00

3、競價(jià)時間：2020年8月4日16:00~2020年8月5日16:00

4、注冊報(bào)名網(wǎng)址：南京公共交通（集團(tuán)）有限公司采購資源管理平臺供應(yīng)商門戶網(wǎng)站

http://cgzy.njgongjiao.com:9141/purchase/login.do?method=bidderHome&tdsourcetag=s_pctim_aiomsg

5、聯(lián)系人：楊勇    苗強(qiáng)

聯(lián)系地址：南京市中央路258號

聯(lián)系電話： 025-83671006    025-83671015

郵箱： 530156559@qq.com

八、平臺競價(jià)規(guī)則：

1.新注冊供應(yīng)商或需調(diào)整分類的已注冊供應(yīng)商，應(yīng)在注冊時間內(nèi)線下提供材料進(jìn)行審核（材料：采購公告中要求的資質(zhì)材料）,審核通過后才能進(jìn)行采購項(xiàng)目報(bào)名。

2.已注冊過的供應(yīng)商應(yīng)在采購項(xiàng)目報(bào)名時線上先上傳附件（采購公告中要求的資質(zhì)材料）或線下提供采購公告中要求的資質(zhì)材料后，再進(jìn)行報(bào)名。

3.供應(yīng)商報(bào)價(jià)時，須同時上傳報(bào)價(jià)清單（附件一），且清單原始數(shù)據(jù)（如：序號、編碼、材料名稱、規(guī)格型號、單位、數(shù)量）不得調(diào)整，否則報(bào)價(jià)無效，視為棄權(quán)處理。                                

南京公共交通（集團(tuán)）有限公司

                                 2020年7月29日