根據(jù)國家行業(yè)及企業(yè)有關(guān)采購的相關(guān)規(guī)定，本著公開、公平、公正的原則，在南京公交集團(tuán)資源管理平臺(tái)上采用競價(jià)方式選擇服務(wù)商。

一、項(xiàng)目名稱及限價(jià)要求

項(xiàng)目名稱：南京新城現(xiàn)代有軌電車有限公司河西線鋼軌探傷檢測項(xiàng)目。

項(xiàng)目限價(jià)：17萬元。

二、檢測工作內(nèi)容

檢測工作內(nèi)容：負(fù)責(zé)南京新城現(xiàn)代有軌電車有限公司河西線正線線路道岔、基地線路道岔鋼軌母材、焊縫探傷。

三、供應(yīng)商資格要求

1. 供應(yīng)商必須在中華人民共和國境內(nèi)依法登記注冊的獨(dú)立法人，具有鐵路施工總承包資質(zhì)。

2. 實(shí)驗(yàn)監(jiān)測人員資質(zhì)類別和等級：應(yīng)持有鐵道部頒發(fā)的無損檢測UTⅡ級及以上資格證書，八年以上鐵路或地鐵工程鋼軌探傷運(yùn)營或第三方鋼軌探傷工作經(jīng)驗(yàn)；

3. 具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度；

4. 具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力；

5. 一般納稅人；

6. 本次招標(biāo)是否接受黃牌警示單位投標(biāo)：否；

7. 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體報(bào)價(jià)。

四、檢測地點(diǎn)及工程量清單

南京新城現(xiàn)代有軌電車有限公司河西線正線及基地鋼軌探傷檢測，具體檢測工作量如下表。

五、檢測服務(wù)要求

1.本項(xiàng)目檢測模式：項(xiàng)目委外。

2.委外探傷檢測工作范圍

（1）負(fù)責(zé)編制探傷檢測方案，需滿足作業(yè)要求，并按照探傷檢測方案實(shí)施檢測。

（2）鋼軌探傷作業(yè)前，乙方探傷前應(yīng)掌握該作業(yè)區(qū)段的探傷重點(diǎn)地段，對鋼軌探傷儀的工作狀態(tài)進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁探傷儀帶“病”上道作業(yè)。同時(shí)檢查工具、備品及安全防護(hù)用品是否齊全、工作狀態(tài)是否良好，確保探傷檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。

（3）組織具有相應(yīng)職業(yè)資格的熟練人員和符合要求的儀器設(shè)備等各種資源投入工程，并進(jìn)行有效的組織，按期按質(zhì)地完成鋼軌探傷檢測任務(wù)。

3.委外檢測工作模式

（1）檢測時(shí)間

基地線路道岔鋼軌探傷作業(yè)安排在白天運(yùn)營期間，正線線路道岔鋼軌探傷作業(yè)安排在運(yùn)營結(jié)束之后。

（2）檢測報(bào)告提交

乙方應(yīng)在檢測作業(yè)完成后一周內(nèi)提交鋼軌探傷檢測報(bào)告。乙方需對線路道岔設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行分析，對檢測發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析，并提出合理化整改建議。

4.檢測項(xiàng)目

累積檢測數(shù)據(jù)，分析設(shè)備變化，掌握線路道岔設(shè)備的狀態(tài)，對傷損鋼軌及時(shí)采取措施防止損傷繼續(xù)發(fā)展，影響運(yùn)營安全。及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，使線路運(yùn)營處于安全可控狀態(tài)。

5.  檢測方法及技術(shù)要求

（1）鋼軌母材探傷

① 探頭配置:探頭配置應(yīng)能保證從鋼軌踏面上掃查時(shí)，聲束所 能射及部位的危害性缺陷都能被有效探測。要加強(qiáng)對軌頭（包括內(nèi)側(cè)、

中部和外側(cè)）和軌底橫向裂紋（核傷）的探測。除使用70°探頭的 二次波外，可使用一次波探測軌頭核傷。

② 推行速度:普通線路地段一般不大于2km/h; 無縫線路地段-般不大于3km/h.

（2）道岔部位探傷

① 入冬前，應(yīng)加強(qiáng)對正線道岔曲基本軌的探測。

② 尖軌探傷時(shí)應(yīng)注意儀器探測與手工檢查相結(jié)合，儀器探測區(qū)

域?yàn)檐壝鎸挾却笥?/span>50mm的部位。

③ 高錳鋼整鑄轍叉應(yīng)采用手工檢查，鋼軌組合轍叉應(yīng)采用儀器 探測與手工檢查相結(jié)合。

④ 要定期對可動(dòng)心軌進(jìn)行探傷檢查。

（3）重點(diǎn)處所鋼軌探傷

在對接頭、曲線、隧道、道口、橋梁等重點(diǎn)處所進(jìn)行鋼軌(焊縫) 探傷時(shí),要慢速推行，并注意觀察波形顯示，必要時(shí)要結(jié)合手工檢查。

（4）焊縫探傷
     ① 基本要求：焊縫兩側(cè)各400mm范圍內(nèi)，不得進(jìn)行鉆孔或安裝其他裝置。
   ② 探測范圍：焊縫橫斷面各個(gè)部位，鋁熱焊焊縫掃查應(yīng)遍及焊縫全寬度（鋼軌縱向）。在役焊縫探傷應(yīng)包括焊縫和熱影響區(qū)在內(nèi)的整個(gè)鋼軌焊接接頭（自焊縫中心向兩側(cè)各延伸200mm）。
     ③ 掃查方式和要求
     掃查方式和要求應(yīng)符合TB/T2658.21標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，其中：應(yīng)采用單探頭和雙探頭兩種方法從焊縫兩側(cè)分別進(jìn)行掃查，并應(yīng)采用儀器檢查和人工檢查相結(jié)合的方法；應(yīng)使用專用焊縫探傷儀或帶有掃查裝置的通用探傷儀進(jìn)行探傷，所用探傷設(shè)備應(yīng)同時(shí)具有對焊縫進(jìn)行雙探頭掃查和單探頭掃查功能。

供應(yīng)商應(yīng)按最新的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鋼軌探傷作業(yè)，探傷標(biāo)準(zhǔn)符合《鋼軌探傷管理規(guī)則》鐵運(yùn)[2006] 200號(hào)文件要求，鋼軌探傷儀應(yīng)符合TB/T2340標(biāo)準(zhǔn)，超聲探頭及保護(hù)膜應(yīng)符合TB/T2634標(biāo)準(zhǔn)，鋼軌焊縫探傷儀應(yīng)符合TB/T2658. 21標(biāo)準(zhǔn)，通用探傷儀應(yīng)符合JB/T10061標(biāo)準(zhǔn)并能滿足鋼軌探傷的需要。

6.  安全要求

探傷作業(yè)時(shí)應(yīng)根據(jù)《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》有關(guān)規(guī)定設(shè)專人防護(hù)并攜帶必備的防護(hù)用品和通信工具（如對講機(jī)）。

六、報(bào)名時(shí)間及地點(diǎn)

凡能滿足以上條件并做出服務(wù)承諾的供應(yīng)商，應(yīng)先在南京公共交通（集團(tuán)）有限公司采購資源管理平臺(tái)供應(yīng)商門戶網(wǎng)站進(jìn)行注冊，經(jīng)審核通過后，在線報(bào)名、報(bào)價(jià)。

1、注冊時(shí)間：2020年11月9日8:00~2020年11月11日16:00

2、報(bào)名時(shí)間：2020年11月12日8:00~2020年11月13日16:00

3、競價(jià)時(shí)間：2020年11月13日16:00~2020年11月16日16:00

4、注冊報(bào)名網(wǎng)址：南京公共交通（集團(tuán)）有限公司采購資源管理平臺(tái)供應(yīng)商門戶網(wǎng)站

http://cgzy.njgongjiao.com:9141/purchase/login.do?method=bidderHome&tdsourcetag=s_pctim_aiomsg

5、聯(lián)系人：張工

聯(lián)系地址：南京市麒麟有軌電車車輛基地

聯(lián)系電話：13611581927

八、平臺(tái)競價(jià)規(guī)則：

1.新注冊供應(yīng)商或需調(diào)整分類的已注冊供應(yīng)商，應(yīng)在注冊時(shí)間內(nèi)線下提供材料進(jìn)行審核（材料：采購公告中要求的資質(zhì)材料）,審核通過后才能進(jìn)行采購項(xiàng)目報(bào)名。

2.已注冊過的供應(yīng)商應(yīng)在采購項(xiàng)目報(bào)名時(shí)線上先上傳附件（采購公告中要求的資質(zhì)材料）或線下提供采購公告中要求的資質(zhì)材料后，再進(jìn)行報(bào)名。

南京公共交通（集團(tuán)）有限公司

                            2020年11月9日